Interesujący

Cheyenne BM-10 - Historia

Cheyenne BM-10 - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Czejenna II

(BM-10: dp. 3214; 1.255'1"; b. 50'; dr. 12'6"; s. 12 k.;
kpl. 171; a. 2 12", 4 4", 3 6-punktowe)

Drugi Cheyenne (BM-10) został zwodowany jako Wyoming 8 września 1900 przez Union Iron Works w San Francisco w Kalifornii; sponsorowany przez panią HW Pershing, córkę senatora z Wyoming, i oddany do służby 8 grudnia 1902, dowódcą V. L. Cottman.

Między grudniem 1902 a sierpniem 1905 Wvoming pływał wzdłuż wybrzeża Pacyfiku Stanów Zjednoczonych, Panamy i Meksyku, uczestnicząc w manewrach floty, ceremoniach i ćwiczeniach. Został wycofany ze służby w Mare Isiand między 29 sierpnia 1905 a 8 października 1908.

Podczas kolejnej służby, od 8 października 1908 do 13 listopada 1909, został przemianowany na Cheyenne (1 stycznia 1909) i zaangażował się w testowanie nowego sprzętu do spalania ropy, który pojawił się w marynarce wojennej. Po kolejnym okresie bezczynności, monitor został ponownie uruchomiony 11 lipca 1910 na Mare Island i przetransportowany do Bremerton w stanie Waszyngton, gdzie dotarł 26 lipca do operacji z Milicją Marynarki Wojennej Stanu Waszyngton. Między lutym a sierpniem 1913 był wycofany ze służby w Bremeton, przechodząc przeróbkę na łódź podwodną.

Został ponownie przyjęty do służby 20 sierpnia 1913 i zgłoszony
jako ofiara dla 2 Dywizji Flotylli Torpedowej Pacyfiku, z którą pozostawał do 1917 roku. W tym czasie asystował w ewakuacji uchodźców z Ensenady i San Quentin w Meksyku (24 kwietnia-17 maja 1914) i opiekował się łodziami podwodnymi na zachodzie Wybrzeże.

7 czerwca 1917 przybył do San Pedro w Kalifornii i pomagał w tworzeniu bazy okrętów podwodnych i obozu szkoleniowego dla personelu okrętów podwodnych. Jesienią 1917 r. przepłynął Kanał Panamski i zgłosił się jako okręt flagowy i przetargowy do 3 dywizji Sił Okrętów Podwodnych Floty Atlantyku. 17 grudnia 1917 został odłączony z 3 Dywizji i zgłoszony do 1 Dywizji Arnerican Patrol Force. Od 15 stycznia do 9 października 1919 r. stacjonował w pobliżu Tampico w Meksyku w celu ochrony interesów amerykańskich.

Między 23 października 1919 a 22 września 1920 Cheyenne był poza komisją w Filadelfii, a następnie zgłosił się do Baltimore, gdzie służył jako statek stacyjny do szkolenia rezerwistów marynarki wojennej. 21 stycznia 1926 monitor został odholowany z Baltimore do Filadelfii, gdzie został wycofany ze służby 1 czerwca 1926 i sprzedany 20 kwietnia 1939.


Wyspa laststandonzombie

Tutaj widzimy zabytkowe zgromadzenie z czasów prohibicji, które pokazuje stare 3300 ton Arkansas-klasa monitorowa podwodna, przerobiona na łódź podwodną; USS Cheyenne (IX-4) (ex-Wyoming BM-10), na pokładzie po lewej z wczesnym S-klasa podwodna USS S-12 (SS-117), podczas gdy silnik zaburtowy po lewej to Clemson-klasowy czterodrzwiowy niszczyciel USS Dale (DD-290).

Zdjęcie dowództwa dotyczącego historii i dziedzictwa marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych. Numer katalogowy: NH 55117

Wystawa, w Philadelphia Navy Yard w Pensylwanii, 14 czerwca 1926, była tam podczas National Sesquicentennial (150.) wystawa. Mała łódź i Sailor, na pierwszym planie, są w służbie ratowania życia, aby chronić zwiedzających wystawę.

Wszystkie te trzy statki miałyby bardzo mieszaną torbę usług.

Najmłodszy z trio to łódź podwodna S-12, który dołączył do floty zaledwie trzy lata przed tym spotkaniem w Filadelfii. Po spędzeniu większości swojej aktywnej kariery w Strefie Kanału Panamskiego, wróciła do Miasta Braterskiej Miłości, aby zostać wycofanym ze służby w 1936 roku. 1940, by spędzić konflikt na patrolach na Karaibach iw Zatoce Meksykańskiej, całkowicie przestarzały, ale wystarczająco dobry, by służyć w ograniczonym zakresie. Został wycofany ze służby 18 maja 1945 i sprzedany za złom firmie Northern Metals w Filadelfii.

Następnym najmłodszym z grona był Dołek, zlecony zaledwie sześć lat przed wykonaniem tego zdjęcia. Został wycofany z eksploatacji 1 maja 1930 r., tuż po swoich dziesiątych urodzinach, a w następnym roku sprzedany koncernowi, który wykorzysta ją jako bananowiec MV Masaja działający dla Standard Fruit z Nowego Orleanu. Został wykorzystany przez armię podczas II wojny światowej i został zatopiony w Nowej Gwinei w 1943 roku.

Jeśli chodzi o Wyoming/Cheyenne, zbudowany w Kalifornii monitor, z dwoma działami 12″/50cal i do 11-calowym pancerzem, został wycofany ze służby na dwa tygodnie przed zrobieniem zdjęcia, odholowany tam w styczniu 1926 roku z Norfolk przez trałowiec USS Sowa. Pozostała w PNSY do 1937 roku, kiedy została skreślona z Listy Marynarki Wojennej i sprzedana w 1939 roku.

Udostępnij to:

Lubię to:


Sytuacja

W połowie lat pięćdziesiątych koncepcja uzbrojonych śmigłowców opanowała przywódców armii świata. Ponad dekadę wcześniej niemiecka Luftwaffe była w stanie wystawić pierwszą operacyjną flotę śmigłowców, ale miało to miejsce tylko w ograniczonej liczbie. Jednak to, co to spowodowało, zaczęło torować drogę innym podobnym projektom, a armia amerykańska nie była wyjątkiem od takiego myślenia. Wczesne próby armii amerykańskiej były podejmowane przez proste dodanie karabinów maszynowych jako środków samoobrony do istniejących śmigłowców transportowych, chociaż w żadnym wypadku nie było to rozwiązaniem, którego szukała. Pojawienie się napędzanego turbiną Bell UH-1 „Huey” i wojna w Wietnamie pozwoliły na jeszcze lepsze myślenie w tym obszarze, ponieważ te zdolne systemy mogły być wystarczająco dobrze uzbrojone i zapewniać wydajność, aby nadążyć za transportami, które miała chronić . UH-1 zostały ostatecznie przetestowane i wyposażone w różne układy zasobników rakietowych, pocisków, automatycznych granatników, minigunów i karabinów maszynowych. Pierwsze UH-1 przybyły do ​​Azji Południowo-Wschodniej w 1962 roku.

Podczas gdy UH-1 był w stanie dotrzymać kroku swoim starszym odpowiednikom transportowym, pojawienie się dwusilnikowej serii transportowej Boeing-Vertol CH-47 Chinook po raz kolejny zmieniło wszystko. Chinooki mogą z łatwością prześcignąć swoich braci UH-1, czyniąc ich uzbrojonych partnerów eskortujących pozornie bezużytecznymi, gdy czysta prędkość na spornych obszarach była wezwaniem dnia. W związku z tym armia amerykańska zaczęła opracowywać plany nowej dedykowanej eskorty helikoptera, która będzie w stanie nasycić obszar przed nimi siłą ognia podobną do myśliwca, a jednocześnie będzie w stanie przetrwać w środowisku o małej wysokości.

Usterka dodała wyjątkowego wyglądu AH-56, składała się z prostego elementu przedłużenia kadłuba zawierającego wał napędowy dla dwóch śmigieł ogonowych. Czterołopatkowy wirnik zapobiegający momentowi obrotowemu znajdował się na skrajnej krawędzi statecznika poziomego (wystającego na lewą burtę) i obracał się zgodnie z ruchem wskazówek zegara z prostymi łopatami. Trzyłopatowy wirnik „pchający” Hamilton-Standard był skierowany do rufy i to właśnie ten „pchający” system śmigła zapewnił Cheyenne jego najlepsze osiągi w locie – żaden inny system śmigłowca w tamtych czasach nie dorównałby mu. Wirnik popychacza otrzymywał moc z głównego układu przeniesienia napędu i był zasilany przez wał napędowy w usterzeniu do skrzyni biegów znajdującej się w ogonie. Ten system wirnika obracał się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Zarówno system zapobiegający momentowi obrotowemu, jak i system popychacza były napędzane tym samym układem napędowym i skrzynią biegów. Nachylenie systemu popychacza było kontrolowane przez jednego z członków załogi (sterowanie pilotem było zbędne w obu kokpitach) za pomocą uchwytu obrotowego umieszczonego na dźwigni zbiorczej. Cheyenne posiadał trzy wewnętrzne, samouszczelniające się zbiorniki paliwa o pojemności 300, 78 i 60 galonów.

Cheyenne miał pionową płetwę ogonową skierowaną w dół, do której przymocowano jednokołowe, częściowo chowane tylne podwozie. Podwozie – łącznie z kołem ogonowym – było chowane do pewnego stopnia z głównymi podwoziami cofniętymi częściowo do tyłu pod każdym bocznym sponsonem, a koło ogonowe znikało w pionowej płetwie ogonowej. Warto zauważyć, że podwozie zostało wykonane w taki sposób, że po całkowitym wysunięciu samolotu w stanie spoczynku postawa Cheyenne'a była zasadniczo wypoziomowana. W przeciwieństwie do tego AH-65 Apache siedzi z przednim kadłubem skierowanym do góry.

Cheyenne był napędzany pojedynczą jednostką napędową, pochodzącą z rodziny silników turbowałowych General Electric. Jednym z wcześniejszych silników był T64-GE-16, pierwotnie o mocy 3425 KM. Została ona później zwiększona do 3925 koni mechanicznych na wale dzięki ulepszeniom skrzyni biegów i komponentów wirnika, co pozwoliło uzyskać większą moc i lepszą wydajność. Do czasu powstania dziewiątego prototypu Cheyenne, T64-GE-716 był w użyciu, dostarczając imponującą moc 4275 koni mechanicznych.


Czarny plan 1912

Opublikuj przez Davide Pastore » 26 grudnia 2005, 18:22

Mam nadzieję, że to może kogoś zainteresować.

Jakiś czas temu nasza NG (it.cultura.storia.militare) próbowała zorganizować swoją coroczną (mniej więcej) kampanię przez e-mail, a wybór padł na scenariusz kolonialny z czasów I wojny światowej (możliwi kandydaci: von Lettow - Eposy Worbecka, rejs von Spee itp.). Jednak bardzo zależało mi na sytuacji niehistorycznej (bo inaczej gracze wiedzieliby zbyt dużo o aktywach wroga), ale jednocześnie nie chciałem całkowicie fikcyjnej („Rurytania kontra Grand Fenwick”). Po krótkiej refleksji, opracowałem następujące co-jeśli, luźno oparte na planie Black (plan awaryjny USN przeciwko Niemcom. Być może słyszeliście o planie Orange przeciwko Japonii), dość logiczne:

Wrzesień 1912. Prezydent Taft ma problem: staje w obliczu jesiennej reelekcji z biletem republikańskim, ale spotkał się z ogromnym sprzeciwem Teddy'ego Roosevelta, którego próba uzyskania nominacji republikańskiej nie powiodła się tylko dzięki umiejętnemu lobbingowi i manewrom. Mimo to Roosevelt pracuje nad własnym biletem i wydaje się, że cieszy się niesamowitą popularnością. Co może zrobić Taft, aby wygrać wybory? Cóż, jest zwykłe, klasyczne, standardowe, odwieczne rozwiązanie: mała wojna patriotyczna.

W rzeczywistości, w niesamowitym czasie, Niemcy właśnie kupiły od Danii swoją kolonię Wysp Dziewiczych (teraz Jungfrau Inselen), obejmujący trzy małe wysepki: St. Croix, St. Thomas, St. John (obecnie Sankt Kreuz, Sankt Thomas oraz Sankt Johann). Nowy gubernator kolonialny, generał von Hirte (ja skromnie od Hirte = Pasterz = Pastore) właśnie tam wysłano trochę zasobów lądowych, morskich i powietrznych (w tym szczególnie pożądanego Zeppelina), aby ustanowić latarnię cywilizacyjną wśród tej zapomnianej i skorumpowanej emisfery itp. itd.

Oczywiście USA nie są do końca zadowolone z tego pogwałcenia Doktryny Monroe. Kaiser to przewidział, jednak jest bardziej niż trochę zaskoczony nagłym i mocnym ultimatum zesłanym przez Waszyngton: 24 godziny na ewakuację z Karaibów albo wojna. Wydaje się, że jest to ładna, tania, mała wojna… a może tak?

- Powszechna opinia w USA jest generalnie przychylna wyrzuceniu Niemców z amerykańskiego podwórka, jednak w oczywisty sposób nie było żadnej prowokacji, więc wojna jest dopuszczalna tylko wtedy, gdy wygrana jest niewielkim (lepiej za zerowym) kosztem. Ponowny wybór Tafta wiąże się z koniecznością minimalizacji strat: w przeciwnym razie krytyk Roosevelt i/lub pacyfista Wilson zabiją prezydenta, a to nie jest dobre (tłumaczenie: gracze amerykańscy przegrają).

- jak wyżej, każde amerykańskie miasto nadbrzeżne ostrzelane przez niemiecki okręt będzie porażką polityczną pierwszej wielkości. Dlatego priorytetem musi być obrona terytorium USA.

- OTH, siły niemieckie są zbędne. Nikt poważnie nie oczekuje, że wyspy zostaną skutecznie obronione: tylko symboliczny (no, może trochę większy) opór, by utrzymać flagę i pokazać światu, co potrafi Rzesza.

- Dzięki temu kampania jest bardziej wyważona, niż mogłoby się wydawać. Zwycięstwo i porażka będą nagradzane systemem punktowym (straty własne, straty wroga, dni oporu itp.)

- Aby jeszcze bardziej skomplikować sprawę, poszczególni gracze mają nieco odmienne rozkazy osobiste (i warunki zwycięstwa). Gra przeznaczona jest dla siedmiu osób, co szczegółowo opisano poniżej.


Obszar kampanii: Morze Karaibskie i Zatoka Meksykańska (mniej więcej od północy jak Mobile do południa jak Panama i od wschodu jak Barbados po zachód jak Tampico)

Bazy amerykańskie: dowolny port w USA, Portoryko, Panama

Bazy niemieckie: trzy Jungfrau Inselen

Bazy neutralne (przyjazne Amerykanom): dowolna kolonia francuska (z oczywistych względów), Kuba, Haiti i Dominikana (satelity USA)

Bazy neutralne (przyjazne dla Niemców): Meksyk i wszystkie mniejsze kraje Ameryki Łacińskiej (jako reakcja na ich zbyt potężnego północnego sąsiada)

Bazy neutralne: wszystkie kolonie brytyjskie, wszystkie kolonie holenderskie.

„Przyjazne” sojusze oznaczają, że jeśli i wtedy naród przymknie jedno (lub oba) oczy na 24-godzinny limit pozostawania dla wojujących okrętów wojennych.


Gracz nr 1 – generał USA, kwatera główna na froncie południowym
Wspólny szczyt amerykański.
Wydaje rozkazy graczom #2 i #3
Umieszczony (nieusuwalnie) w Nowym Orleanie
Cele:
- obrona amerykańskich wybrzeży (od Teksasu po Florydę, a także Portoryko i Panama) oraz amerykańskiej własności (w szczególności żeglugi handlowej) przed niemieckim atakiem (pierwotna).
- współpracować przy podboju Jungfrau Inselen (średnia).
Siły (orientacyjne):
- około 2 dywizje piechoty (6 brygad, 18 pułków, 54 bataliony plus wsparcie. Około 1/3 regularnych, 2/3 Gwardii Narodowej)
- dużo artylerii przybrzeżnej (ciężkiej i średniej)
- około 20 samolotów (cywilne typy o małej wartości militarnej, tylko do zwiadu)
Uwaga: część tych sił (według własnej oceny gracza nr 1) zostanie przekazana (z zastrzeżeniem poprawki) graczowi nr 3.

Gracz nr 2 – Admirał USN, dowództwo floty południowej
Szczyt marynarki amerykańskiej.
Przyjmuje rozkazy od gracza nr 1
Wydaje rozkazy graczowi nr 4
Umieszczony na pokładzie jednego z jego statków.
Cele:
- obrona amerykańskich wybrzeży (od Teksasu po Florydę, a także Portoryko i Panama) oraz amerykańskiej własności (w szczególności żeglugi handlowej) przed niemieckim atakiem (pierwotna).
- zatopić jak najwięcej niemieckich okrętów (wtórne)
- współpracować przy podboju Jungfrau Inselen (trzeciorzędny).
Siły (orientacyjne):
- około 8 pre-drednotów
- około 4 krążowników pancernych
- około 6 chronionych krążowników
- około 10 niszczycieli
- około 6 okrętów podwodnych
- wystarczająca ilość statków logistycznych i pomocniczych, aby sprostać wszelkim nieprzewidzianym okolicznościom
- dowolny statek przekazany przez gracza nr 4 (jeśli otrzyma taki rozkaz).
Uwaga: alikwota tych sił (według własnego osądu gracza nr 2) może zostać przekazana (z zastrzeżeniem poprawki) graczowi nr 4.
Uwaga: większość USN broni wschodniego wybrzeża przed jakimkolwiek niemieckim nalotem, więc nie jest dostępna tutaj.

Gracz #3 – Generał USA, Siły Ekspedycyjne
Przyjmuje rozkazy od gracza nr 1
Ten sam poziom co gracz nr 4 (muszą współpracować)
Umieszczony ze swoimi żołnierzami.
Cele:
- Podbić Jungfrau Inselen (główny)
Siły:
- wszelkie aktywa przekazane przez gracza nr 1 (zgodnie z jego osądem i podlegające zmianom)

Gracz #4 — Admirał USN, Oddział Ekspedycyjny
Przyjmuje rozkazy od gracza nr 2
Ten sam poziom co gracz #3 (muszą współpracować)
Umieszczony na pokładzie jednego z jego statków.
Cele:
- Podbić Jungfrau Inselen (główny)
Siły (orientacyjne):
- około 3 monitorów
- około 6 kanonierek patrolowych
- około 6 torpedowców
- wystarczająca liczba cywilnych statków transportowych do przewożenia sił ekspedycyjnych
- 1 brygada USMC (uwaga: według Friedmana pierwsza powstała dopiero w 1913 r.: trochę naciągania rzeczywistości. Utworzona przez dwa morskie pułki zaawansowanej obrony bazy: piechotę i artylerię nadbrzeżną plus miny)
- dowolny statek przekazany przez gracza nr 2 (zgodnie z jego osądem i z zastrzeżeniem zmian)

Gracz #5 – Generał von Hirte, JIOK (Jungfrau Inselen Ober Kommando)
Wspólny szczyt Niemiec.
Wydaje rozkazy graczowi nr 6
Umieszczony na jednej wyspie
Cele:
- aby uniknąć amerykańskiego podboju wysp (główne)
- spowodować maksymalne szkody w USA (wtórne)
Siły (orientacyjne):
- około 1 brygady (2 pułki, 6 batalionów plus wsparcie)
- niektóre jednostki Landwehry (utworzone z wyspiarzy pochodzenia europejskiego)
- niektóre jednostki Landsturm (utworzone z wyspiarzy pochodzenia afrykańskiego)
- około 6 samolotów (Taube lub podobne)

Gracz #6 – niemiecki admirał floty karaibskiej
Szczyt niemieckiej marynarki wojennej
Przyjmuje rozkazy od gracza nr 5
Wydaje rozkazy graczowi nr 7
Umieszczony na pokładzie jednego z jego statków.
Cele:
- aby uniknąć amerykańskiego podboju wysp (główne)
- spowodować maksymalne szkody w USA (wtórne)
Siły (orientacyjne):
- 2 stare predrednoty (Brandenburgia, Worth)
- 6 niszczycieli (G-132/G-137)
- 4 łodzie podwodne (U-9/U-12)
- 1 sterowiec (L1 vel LZ 14)
- kilka średnich dział przybrzeżnych
- niektóre kopalnie
- dowolny statek przekazany przez gracza nr 7 (jeśli otrzyma taki rozkaz).

Gracz nr 7 – niemiecki admirał – 1. karaibska eskadra
Przyjmuje rozkazy od gracza nr 6
Umieszczony na pokładzie jednego z jego statków.
Cele:
- spowodować maksymalne szkody w USA (pierwotne)
Siły (orientacyjne):
- 1 krążowniki liniowe (Blücher)
- 3 lekkie krążowniki (Augsburg, Kolberg, Szczecin)
- 1 stawiacz min (Łodzik)
- 2 uzbrojone liniowce (Niemcy, Ameryka)
- około 6 koparek
- każdy statek przekazany przez gracza nr 6 (zgodnie z jego osądem i podlega poprawkom)


Uwaga: ta tak pracowicie zaplanowana kampania nigdy się nie rozpoczęła. Jedyną faktycznie wyprodukowaną rzeczą był pierwszy numer gazety kampanii (stałej we wszystkich moich kampaniach PBEM - właściwie stałem się znacznie sprawniejszym redaktorem gazety niż ogólny): La Isla Bonita Zeitung (będący wolnym , niezależnym , obiektywnym , neutralnym pismem, poświęconym patriotycznemu zadaniu zabicia wroga).
Kopia jest dostępna tutaj (format PDF):
http://www.icsm.it/world/war/jungfrau/jungfrau01.zip
Oczywiście jest w języku włoskim, ale jest wiele obrazów, które same się wyjaśniają.

(Mam w przygotowaniu pięć innych numerów, prawie gotowe. Może któregoś dnia też je upublicznię)


Zaprojektowałem kampanię z myślą o grywalności i równowadze między obiema stronami. Ponieważ na początku planowano, że będę niemieckim szefem, wyszczególniłem siły niemieckie, ale amerykańskim pozostawiłem nieco uznaniowe, do określenia przez sędziego.

Niemiecki plan obrony: Sankt Kreuz (długie proste plaże, płaskie wnętrze) byłby mniej lub bardziej opuszczony. Gracz nr 5 zająłby się Sankt Thomas, a gracz nr 6 Sankt Johann (obaj mieli mnóstwo zagłębionych, zawiłych zatok i pagórkowate wnętrze), każdy z jednym pancernikiem (zakotwiczonym w Lottchen-Amalie - była Charlotte Amalie - i Korallenbucht - dawna Zatoka Koralowa) jako główne aktywo artyleryjskie, strzelając z pomocą obserwatorów pieszych nad dowolną plażą, plus około 60%-40% aktywów lądowych i czekając na atak. Kutry torpedowe czekałyby w jakiejś zatoce, atakując nocą flotę najeźdźców. Amerykanie oczywiście w końcu podbiliby wszystkie wyspy, ale oczekiwano, że będą cierpieć (dzięki temu wspaniałemu wynalazkowi, MG 08 ). Byłem przekonany, że uda mi się uniknąć reelekcji Tafta!

Kampania prawdopodobnie trwałaby najwyżej około tygodnia czasu gry, aby być powiązana z około trzema miesiącami czasu rzeczywistego (osobiste doświadczenie, będące maksymalnym okresem, w którym sędzia może uzyskać uwagę swojego graczy), co oznacza skalę czasową około 2 godzin gry na każde 24 godziny rzeczywistego.

Aby pokazać głębię mojego projektu, Niemcy i sędzia użyliby tej niezwykle szczegółowej mapy:
http://www.pressenter.com/

inews/map.htm
podczas gdy Amerykanie zostaliby uprzejmie zaprezentowani z tym współczesnym (1920):
http://www.lib.utexas.edu/maps/historic . nds_us.jpg
(chyba, że ​​ich tajne służby nie wykazały się pewnymi umiejętnościami w wyszukiwaniu sieci).

Zbadałem również lokalną współczesną populację. Według moich obliczeń w 1912 r. było 27 086 osób, a więc 13,543 mężczyzn, a więc 2708 mężczyzn w wieku wojskowym 18-30 lat, 20% ogółu: 1,588 na Sankt Kreuz, 453 na Sankt Johann i 667 na Sankt Thomas. Niewiele dla mojej Lanwehr!! Niestety, spory odsetek tych ludzi miał przodków mówiących po francusku, pochodzących z kolonii francuskich, więc prawdopodobnie nie byli zbyt entuzjastycznie nastawieni do nowego rządu.

OTH, zaplanowałem ambitny plan wsparcia buntu w sąsiednim Portoryko.

W międzyczasie gracz nr 7 cieszyłby się darmowym rejsem po Karaibach. Przypuszczam, że USN ustanowiłoby dwa oczywiste Choke Points (Jucatan-Kuba i Key West-Cuba), pozostawiając jednak Miami jako bezbronne wobec bombardowań. Graczowi nr 7 doradzono, aby spróbował wsunąć swój stawiacz min do Delty Missisipi (przemyślnie wybrałem jacht bardzo przypominający cywilny jacht) – fakt, który oznaczałby wielkie zwycięstwo polityczne – jednak ostateczna decyzja byłaby jego ( lepsza wojna korsarzy przeciwko żegludze handlowej, czy pojedyncza szarża „wszystko albo nic” na wybrzeże wroga?). Zauważ, że równolegle do sagi Goeben, samotny BC jest indywidualnie bardzo silny, ale nie może stawić czoła połączonej flocie wroga, więc scenariusz wygląda na trudny.


Dodatek: Rzeczywiste zasoby USN (wrzesień 1912)
Zauważ, że Kanał Panamski nie był jeszcze dostępny.
Ze względu na bardzo krótki harmonogram operacji żaden statek spoza Floty Atlantyckiej (i żaden statek w rezerwie) nie mógł być dostępny.


Flota Atlantyku – wschodnie wybrzeże
-1. eskadra
------1 dywizja (4x BB)
----- 2. dywizja (4x BB)
-- 2. Eskadra
------3. dywizja (4x BB)
------4 dywizja (4x BB)
--? 3. Eskadra
------? 5. Dywizja (4x BB)
------? 6. dywizja (4x BB)
--? 4. eskadra
------? 7 Dywizja (? ACR12, ? ACR13, ? C- Albany)
------? 8. Dywizja (niektóre nowe C)
--? 1. Flotylla Torpedowa (8-12 nowych DD)
--? 2. Flotylla Torpedowa (8-12 nowych DD)
Plus:
-3x CS (2 w rezerwie) zatrudnieni jako zwiadowcy
---6x stary BB, 3x BM, 10-20x TB prawdopodobnie używany jako obrona portu
--stare C i PG w Zatoce Meksykańskiej i Karaibskiej
--okręty podwodne S2, SS9, SS11-:-19, SS24, SS25

Flota Pacyfiku – Zachodnie Wybrzeże
-1. eskadra
------1 Dywizja (ACR6, ACR9, ACR10, ACR11)
------2. dywizja (ACR4, ACR5, ACR7, ACR8)
-- 2. Eskadra
------3. dywizja (C20, C21, C22)
------4 Dywizja (PG14, PG15 plus ?, trochę starego C)
---3. Flotylla Torpedowa (DD8 plus ?)
Plus:
--BB3 plus pomniejsze jednostki, prawdopodobnie używane jako obrona portu
--Okręty podwodne SS4, SS6

Panama (właściwie nie jestem pewien, w którym oceanie byli)
-4 Flotylla Torped (DD10, DD11, DD12 plus ?)

Flota azjatycka – Filipiny
--? 1. Eskadra (niektóre PG, niektóre stare C)
-5 Flotylla Torpedowa (DD1, DD2, DD3, DD4, DD5)
Plus:
--okręty podwodne SS3, SS5, SS7, SS8


Lista statków (niebieski = dostępny [ale zawiera wiele statków wymaganych do obrony wschodniego wybrzeża, poza kontrolą gracza], czerwony = niedostępny)

Pancerniki (24 nowsze jednostki do Floty Atlantyckiej, 6 starszych do obrony portugalskiej, BB3 w Kalifornii)

BB1 Indiana (flota atlantycka, obrona portu)
BB2 Massachusetts (Flota Atlantycka, obrona portu)
BB3 Oregon (Flota Pacyfiku)
BB4 Iowa (Flota Atlantycka, obrona portu)
BB5 Kearsarge (Flota Atlantycka, obrona portu)
BB6 Kentucky (Flota Atlantycka, obrona portu)
BB7 Illinois (Flota Atlantycka, obrona portu)
BB8 Alabama (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB9 Wisconsin (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB10 Maine (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB11 Missouri (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB12 Ohio (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB13 Virginia (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB14 Nebraska (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB15 Georgia (? Flota Atlantyku, 3. Eskadra)
BB16 New Jersey (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB17 Rhode Island (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB18 Connecticut (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB19 Luizjana (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB20 Vermont (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB21 Kansas (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB22 Minnesota (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB23 New Hampshire (? Flota Atlantyku, 2. Eskadra)
BB24 Mississippi (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB25 Idaho (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB26 Karolina Północna (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB27 Michigan (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB28 Delaware (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB29 Północna Dakota (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB30 Floryda (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)
BB31 Utah (? Flota Atlantyku, 1. Eskadra)

BM2 Amfitryt (statek szkolny 1910-1917)
BM3 Monadnock (flota azjatycka)
BM4 Terror (w rezerwie)
BM5 Miantonomoh (w rezerwie)
BM6 Monterey (flota azjatycka)
BM7 Ozark [dawne Arkansas] (Flota Atlantycka)
BM8 Tonopah [dawna Nevada] (flota atlantycka)
BM9 Tallahassee [była Floryda] (Flota Atlantycka)
BM10 Cheyenne [dawne Wyoming] (Flota Atlantycka)

ACR2 Saratoga [były Nowy Jork] (?)
ACR3 Brooklyn (w pracy)
ACR4 Pittsburgh [była Pensylwania] (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 2. Dywizja – W Rezerwie)
ACR5 Wirginia Zachodnia (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 2. Dywizja)
ACR6 Kalifornia (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 1. Dywizja)
ACR7 Kolorado (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 2. Dywizja)
ACR8 Maryland (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 2. Dywizja)
ACR9 Dakota Południowa (Flota Pacyfiku, 1. eskadra, 1. dywizja)
ACR10 Tennessee (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 1. Dywizja)
ACR11 Waszyngton (Flota Pacyfiku, 1. Eskadra, 1. Dywizja)
ACR12 Karolina Północna (flota atlantycka)
ACR13 Montana (Flota Atlantycka)

C1 Newark (?)
C3 Baltimore (w rezerwie, statek odbierający w Charleston)
C4 Philadelphia (w rezerwie, statek odbierający w Puget Sound)
C5 San Francisco [warstwa min] (Flota Atlantycka)
C6 Olympia (w rezerwie, statek odbierający w Charleston)
C7 Cincinnati (?)
C8 Raleigh (?)
C9 Montgomery (kolonialna kanonierka)
C11 Marblehead (w rezerwie)
C12 Kolumbia (w rezerwie)
C13 Minneapolis (w rezerwie)
C14 Denver (kolonialna kanonierka)
C15 Des Moines (kolonialna kanonierka)
C16 Chattanooga (w rezerwie)
C17 Galveston (kolonialna kanonierka)
C18 Tacoma (kolonialna kanonierka)
C19 Cleveland (kolonialna kanonierka)
C20 St. Louis (Flota Pacyfiku, 2. Eskadra, 3. Dywizja)
C21 Milwaukee (Flota Pacyfiku, 2. Eskadra, 3. Dywizja – W Rezerwie)
C22 Charleston (Flota Pacyfiku, 2. eskadra, 3. dywizja – w rezerwie)
C- Nowy Orlean (w rezerwie)
C- Albany (? Flota Atlantyku)

CS1 Chester (w rezerwie)
CS2 Birmingham (w rezerwie)
CS3 Salem (flota atlantycka)

PG1 Yorktown (?)
PG3 Concord (w rezerwie, statek odbierający)
PG2 Petrel (?)
PG5 Machie (?)
PG6 Castine (okręt zajezdni okrętów podwodnych)
PG7 Nashville (?)
PG8 Wilmington (rzeka Jangcy)
PG9 Helena (rzeka Jangcy)
PG10 Annapolis (?)
PG11 Vicksburg (?)
PG12 Newport (?)
PG13 Princeton (?)
PG14 Wheeling (Flota Pacyfiku)
PG15 Marietta (Flota Pacyfiku)
PG17 Dubuque (Wielkie Jeziora)
PG18 Paducah (Wielkie Jeziora)

DD1 Bainbridge (flota azjatycka, 1. Flotylla Torpedowa)
DD2 Barry (flota azjatycka, 1. Flotylla Torpedowa)
DD3 Chauncey (flota azjatycka, 1. Flotylla Torped)
DD4 Dale (flota azjatycka, 1. Flotylla Torpedowa)
DD5 Decatur (flota azjatycka, 1. Flotylla Torpedowa)
DD6 Hopkins (?)
Kadłub DD7 (?)
DD8 Lawrence (Flota Pacyfiku, 3. Flotylla Torped)
DD9 Macdonough (?)
DD10 Paul Jones (Panama, 4. Flotylla Torped)
DD11 Perry (Panama, 4. Flotylla Torped)
DD12 Preble (Panama, 4. Flotylla Torped)
DD13 Stewart (?)
DD14 Truxton (?)
DD15 Bicz (?)
DD16 Słowo (?)
DD17 Kowal (?)
DD18 Lamson (?)
DD19 Preston (?)
Spłuczka DD20 (?)
DD21 Reid (?)
DD22 Pauling (?)
DD23 Drayton (?)
DD24 Ikra (?)
DD25 Terry (?)
DD26 Perkins (?)
DD27 Sterett (?)
DD28 McCall (?)
DD29 Nory (?)
DD30 Warrington (?)
DD31 Mayrant (?)
DD32 Monaghan (?)
DD33 Trippe (?)
DD34 Spacer (?)
DD35 Ammen (?)
DD36 Patterson (?)

ŁODZIE TORPEDO (niektóre prawdopodobnie w rezerwie)

Stopka TB3 (?)
TB4 Rodgers (?)
TB7 Du Pont (?)
TB8 Jarzębina (?)
TB9 Dahlgren (?)
TB10 Craven (?)
TB11 Farragut (?)
TB12 Davis (?)
TB13 Lis (?)
TB14 Morris (?)
TB15 Talbot (?)
TB16 Gwin (?)
TB17 Mackenzie (?)
TB19 Stringham (?)
TB20 Goldsborough (?)
TB21 Bailey (?)
TB22 Somers (?)
TB24 Bagley (?)
TB25 Barney (?)
TB26 Biddle (?)
TB27 Blakely (?)
TB28 De długi (?)
TB31 Shubrick (?)
TB32 Stockton (?)
TB33 Thornton (?)
TB34 Blask (?)
TB35 Wilkes (?)

SS2 A-1 (Flota Atlantycka)
SS3 A-2 (flota azjatycka)
SS4 A-3 (Flota Pacyfiku, w rezerwie)
SS5 A-4 (flota azjatycka)
SS6 A-5 (Flota Pacyfiku, w rezerwie)
SS7 A-6 (flota azjatycka)
SS8 A-7 (flota azjatycka)
SS9 C-1 (Flota Atlantycka)
SS10 B-1 (w rezerwie)
SS11 B-2 (Flota Atlantycka)
SS12 B-3 (Flota Atlantycka)
SS13 C-2 (Flota Atlantycka)
SS14 C-3 (Flota Atlantycka)
SS15 C-4 (Flota Atlantycka)
SS16 C-5 (Flota Atlantycka)
SS17 D-1 (Flota Atlantycka)
SS18 D-2 (Flota Atlantycka)
SS19 D-3 (Flota Atlantycka)
SS20 F-1 [trening, gotowy 19 czerwca 1912]
SS21 F-2 [trening, gotowy 25 czerwca 1912]
SS22 F-3 [trening, gotowy 05 sierpnia 1912]
SS24 E-1 [trening, gotowy 14 lutego 1912]
SS25 E-2 [trening, gotowy 14 lutego 1912]

Oczywiście sędzia mógł trochę pomieszać historyczny obraz.


Ta strona internetowa kataloguje, a przynajmniej próbuje skatalogować historię Wyoming z dnia na dzień. Tak jak w formacie blogowym, każdy dzień jest reprezentowany przez indywidualny wpis dzienny.

W miarę odkrywania nowych zdarzeń stare wpisy będą aktualizowane. I przynajmniej na razie blog będzie aktualizowany codziennie, mimo że jest publikowany od ponad roku, a wpis jest na każdy dzień w roku. Mam nadzieję, że odwiedzający, którzy znajdą coś interesującego, zauważą to w komentarzach, a ci, którzy znajdą błędy i przeoczenia, a bez wątpienia będą błędy i przeoczenia, również to zauważą. Ta strona jest interaktywna, więc można ją poprawić tylko dzięki uczestnictwu zainteresowanych odwiedzających.

Należy również zauważyć, że wpisy często wymieniają rzeczy, które wydarzyły się poza Wyoming. Historia żadnego regionu nie jest izolowana, nie mówiąc już o historii państwa. Tam, gdzie wydarzenia są tak znaczące, że wpłynęły na Wyoming, choćby pośrednio, są one odnotowywane.

Wreszcie od czasu do czasu publikujemy artykuł na jeden temat, a nie na jeden dzień. Te „paski boczne” mają nadzieję oświetlić interesujący lub ważny aspekt historii Wyoming. Mamy nadzieję, że ludzie również będą komentować, gdzie znajdują interesujące ich rzeczy, co również pomoże w pełniejszym rozwinięciu bogatej historii Wyoming.


W tym dniu w historii Wyoming: Księga

Oprócz tego, że jestem tu częstym blogerem, jestem także autorem On This Day In Wyoming History, książki katalogującej codzienną historię Wyoming. Więcej na temat tej książki można znaleźć, klikając link.

Jestem również autorem wielu artykułów opublikowanych w różnych czasopismach, w tym The Wyoming Lawyer i Rural Heritage. Tematyka moich publikowanych artykułów waha się od tematów prawnych i rolniczych po tematy historyczne.


Dawniej mieszkali na obszarze wielkich jezior w Minnesocie i wzdłuż rzeki Missouri. Jednak prawdopodobnie z powodu konfliktu i rywalizacji z Indianami Ojibure, Ree i Mandan, pod koniec XVII wieku zainicjowali migrację na zachód. Uważa się, że około 1700 r. mieszkali na Czarnych Wzgórzach Dakoty Południowej. Wreszcie w 1832 r. plemię Czejenów podzieliło się na dwie grupy, mianowicie Północnych Czejenów, którzy osiedlili się wzdłuż rzeki Platte, i Południowych Czejenów, którzy zamieszkiwali wzdłuż rzeki Arkansas dalej na południe w Kolorado i Kansas.

Południowe plemię Cheyenne i Arapaho

Dołączając do swojego sąsiada, Arapaho, Południowi Czejeni utworzyli duże plemię, które zajęło terytoria Południowej Dakoty, Wyoming, Nebraski, Kolorado i Kansas.

Formacja ich rezerwacji

Kiedy biali osadnicy wkroczyli do swoich regionów na Szlaku Oregońskim, Czejeni byli spokojni, a nawet handlowali z nimi. Jednak wraz z nadejściem gorączki złota w 1858 r. w Kolorado ujawniło się niezadowolenie, a tubylcy i ich sojusznicy odpowiedzieli najazdami i atakami. W ten sposób rozpoczęły się wojny indyjskie (1857-1879) z kilkoma głównymi bitwami, takimi jak masakra w Sand Creek (1864), wojna w Kolorado i bitwa pod Little Big Horn. Ostatecznie, zmuszeni przez rząd USA, zarówno północne, jak i południowe plemiona Czejenów musiały przenieść się do rezerwatu w Oklahomie. Później Północni Czejeni zostali przeniesieni do rezerwatu w Montanie.

Dzisiejsza lokalizacja plemienia

The Northern Cheyenne and the Southern Cheyenne, forming two federally recognized nations of the same names, live in Oklahoma and Montana.


September 8

1978 Yellowstone National Park designated a United Nations World Heritage Site. Attribution: On This Day.

2015 In a controversial move, the Casper City Counsel reinstated a tavern and restaurant smoking ban following the decision of the Wyoming Supreme Court that signatures on an earlier referendum petition had been, in some cases, improperly discarded from counting. The vote was not unanimous and it certainly set the stage for further debate.

No comments:

Zostaw komentarz


Founded in 1930, the Cheyenne Little Theatre Players (CLTP) is one of the oldest community theatre groups in the United States, as well as one of the oldest continuously operating organizations in Cheyenne. The CLTP achieved 501(c)(3) status in 1940.

In the late 1920s, touring groups that had once regularly performed live in communities throughout the United States slipped into obscurity, their popularity usurped by an increasing interest in broadcast radio and in the cinema. Audiences benefited because radio receivers could be purchased relatively reasonably for home use, and admission to “talking pictures” was less expensive than to live performances. Theatres also profited as renting films cost less than paying for booking fees, orchestras, stagehands and other expenses connected with “live” entertainment.

Largely in response to the demise of the touring troupe in the fall of 1929, Mr. William F. DeVere and Mr. Barrie O’Daniels met with the officers of the Cheyenne Women’s Club to discuss forming a little theatre. Mrs. R.J. (Elizabeth) Hofmann, club president, and Mrs. J. D. (Agnes) O’Mahoney, club vice-president, took the idea to their members, who voted to sponsor the project. Soon representatives of twelve local service clubs were involved in the project. They elected Agnes O’Mahoney president of a twelve member board of directors.

The new little theatre presented three one-act plays on May 7, 1930 in the Wyoming Consistory Auditorium. Frederic Hutchison “Bunk” Porter designed the sets. Porter, a well-known Cheyenne architect, was to become the creative force behind the group’s sets for many years. Known for their carefully crafted detail, his sets awed both actors and audiences. The organization performed all of its shows in the Wyoming Consistory Auditorium until 1953, when productions moved to the stage of the Lincoln Theatre.

A number of the individuals who helped found the organization served it for many years: William F. DeVere, who directed the group’s first three one-act plays, was a board member for 22 years. Mrs. R. J. Hofmann, active in its creation, was president between 1949 and 1952, then sat on theatre’s advisory board, a three-member body created in the early 1950s. Set designer “Bunk” Porter also joined the advisory board after serving on the board of directors for 22 years. Barrie O’Daniels continued to direct, act, and lend his experience to the group for over 25 years.


Purification Ceremony

The Sweat Lodge is also called as the purification ceremony because of the purifying symbolism that it has with regards to the sweat that comes out of the human body during various activities and tasks. This is also referred to by some elders as “Sweat”. The Sweat Lodge is commonly a dome-shaped hut. This is made out of natural materials. This is used by a lot of Native American tribes including the Cheyennes for steam baths and for places of worship.

The Vision Quest is the coming of puberty ceremony. This is a rite of passage that the Cheyenne Indian tribe celebrate.

This is undertaken by young males that will be entering the realms of adulthood. The young men symbolize the strength and fortitude of the tribe, which is why they needed to be inducted into the group of adults for them to be prepared with whatever challenges and problems that they will encounter. In the Cheyenne society, males are regarded as the forebearers of peace, safety, and livelihood. They are responsible for almost all aspects of life, wherein the females support them. For them, this transition is vital for them to expect the unexpected.

This is also practiced by other Indian tribes, having a name of their own.

Sun Dance

The Sun Dance is also practiced by the Cheyenne Indian people together with other Indian tribes. This is a ceremonial ritual where they come together to a community meeting place to pray for healing. This is thought to be very effective to heal various kinds of diseases. In exchange for the healing properties of this ritual, the tribesmen will also offer sacrifices. Sacrifices were not different from that of the other Native Americans, just like the Apache, and even the Aztecs and Incas in the southern part of the Americas. This may have been passed from one tribe to another.

Cheyenne Ceremonies

They also use a Calumet. This is a ceremonial pipe that is filled with tobacco and is passed to all participants in various Cheyenne ceremonies.

This is also referred to as a Peace Pipe because this serves as a peace treaty to other tribes that wanted to create an alliance with the Cheyenne Indian tribe. These are also used by the elders and other high ranking superiors in the tribes to offer prayers. The smoke symbolizes the bond that man has with nature and with the other spiritual entities that are surrounding them. They believe that this creates an environment which affects the ideals and thoughts of both parties, thus creating an environment of peace and understanding.

Generally, the Cheyenne Indian tribesmen are a people who believed in superstition and ceremonial celebrations to improve whatever there is to improve in their tribe. For them, it is not a matter of “if it will happen”, rather, it is a matter of “when it will happen.”

Cheyenne peace pipe, Cheyenne tribe culture, Cheyenne sun dance, Cheyenne customs, Cheyenne tribe religion, Cheyenne tribe weapons, Cheyenne tribe arts, and crafts, Cheyenne art


Obejrzyj wideo: All Creature Songs by Horror Skunx official album (Czerwiec 2022).


Uwagi:

  1. Sanders

    Potwierdzam. To było i ze mną.

  2. Kajidal

    Nie masz racji. Jestem pewien. Mogę to udowodnić.

  3. Sylvester

    Całkiem dobrze! Myślę, że to świetny pomysł.

  4. Demogorgon

    Jestem gotowa pomóc, zadać pytania. Razem możemy znaleźć decyzję.



Napisać wiadomość